軌道交通裝備指的是軌道交通正常運行所需要的各類裝備的總稱，包括軌道交通機車整車及零部件，軌道交通線路鋪設及維護所需要的工程養路機械，保障軌道交通準確合理運行所必須的通信信號系統，以及為軌道車輛提供動力的牽引供電系統與其他安全保障及運營管理裝備。

高新技術企業,科學是發展的重要內在推動力，高新技術企業是指在《國家重點支持的高新技術領域》內，持續進行研究開發與技術成果轉化，形成企業核心自主知識產權，并以此為基礎開展經營活動，在中國境內(不包括港、澳、臺地區）注冊一年以上的居民企業他是經濟密集、經濟密集的經濟實體。

近日，交通運輸部頒發文件，提出加強城市軌道交通安全客運組織與服務管理。其中要求客務遵守票務管理制度，加強交通文明建設，提倡文明乘車美德。

當前我國軌道交通事業空前高漲，為現在的交通服務水平業務提供了保障。為了使其良好的運營下去，更好的發揮運營效果。做好日常的運營管理是十分關鍵的。

作為我國高端裝備制造領域自主創新程度最高、國際競爭力最強、產業帶動效應最明顯的行業之一，軌道交通產業的發展適逢一個技術集中爆發交融的好時機。

隨著科學技術的不斷發展，我國建筑行業的技術發展迅速，BIM三維技術是當前建筑工程領域中先進的運用技術之一，也是城市軌道交通工程未來發展不可或缺的重要支撐。

以高鐵為代表的軌道交通，是“中國制造”的閃亮名片。

10月16日-17日，第四屆中國城市軌道交通節能技術高峰論壇在重慶舉行。記者從會上獲悉，截至今年9月，中國內地已有39個城市開通軌道交通，線路運營總里程達6333.3公里。預計到今年底，全國城市軌道交通運營總里程將達到6600公里。

國家統計局發布了新中國成立70周年經濟社會發展成就系列報告之十六。報告顯示，新中國成立以來，交通運輸改革進程不斷加速，交通運輸領域發生了歷史性變化，我國由“交通大國”逐步向“交通強國”邁進。

3號線正在空載試運行 進入開通倒計時 8號線工可報告獲批復 9月底即將動工新建 5號線首列車18日剛剛下線 將開啟江蘇軌道交通全自動駕駛的新時代

2019年9月20-21日，“2019中國城市軌道交通智慧安防專題論壇”在蘇州成功召開！本次研討會由中國軌道交通網主辦，乾瑞傳媒、寶瑞傳媒承辦，并獲得了蘇州市軌道交通集團有限公司和《城市軌道交通公共安全防范系統工程技術規范》標準編制工作組秘書處的特別支持

“奉浦快線”（區間）于4月20日起 正式載客運營啦?。?！

縱觀世界城市軌道交通發展史，圍繞軌道交通線路經營權，歐美和亞洲部分軌道城市形成了四種運營管理模式，即政府壟斷經營、政府競爭經營、公私合作經營以及私人經營模式。

3月16日上午，西渡站至蕭塘站上行區間內，焊軌作業火光四濺，5號線南延伸最后一根長軌焊接拼裝完畢，實現全線長軌貫通。

針對包頭地鐵被叫停事件，國家發改委對國務院2003年下發的《關于加強城市快速軌道交通建設管理的通知》（以下簡稱“81號文”）進行了部分修訂

2月2日， 13號線二期成山路站～東明路站區間隧道 下行線盾構順利接收

2月1日起，上海地鐵全網各條線路將正式進入2018年“春運”保障階段

12月27日16:23分，地鐵2號線豐潭路站至良渚站正式開通試運營！至此，地鐵2號線運營里程達42.4公里，成為杭州地鐵線網中首條全線開通的線路，我司代理的馬格AFC閘機也伴隨新線投入使用。

奉賢南橋車站出發 45分鐘即可到達浦東東方體育中心 將有效的讓奉賢人更快速的到達市中心 同時也方便了城里人來奉賢郊游

上海軌道交通17號線和8號線三期輔江線是我司2017年重要的項目工程。經過3個多月緊張的信號系統功能調試，軌道交通17號線、浦江線分別于近日獲得信號系統安全證書，即將開展全線運營跑圖演練，為今年底開通試運營做好準備。

武漢8號線、21號線項目是我司2017年極其重要的項目，從2016年12開始施工，歷經12個月，終于到了專家評審階段。12月12、13日兩天上海地鐵專家對武漢8號線、21號線進行嚴格的審查。12月14日上午上海地鐵專家正式宣布，武漢8、21號線正式通過了專家評審。距離正式通車又進了一步！

2017（第三屆）城市軌道交通運營管理研討會——城市軌道交通運營維護與可持續發展在上海成功召開，會議由交通運輸部科學研究院支持，交科院城市軌道交通科技（北京）有限公司、上海國展展覽中心有限公司聯合主辦，上海申通地鐵集團有限公司協辦。上海申通地鐵集團維護保障有限公司副總經理朱宏、城市中心軌道交通部賈文崢副研究員、北京市社會科學院管理研究所所長施昌奎研究員、等出席會議。全國城市軌道交通運營企業主要負責人，20余家軌道交通相關制造企業負責人等共100余人參加了會議。

8月31日，由民建上海市委與上海奉賢區人民政府聯合主辦的“上海創新智造高峰論壇”在奉賢舉行。本次論壇旨在解讀工業 4.0 和“中國制造 2025”相關內容，共同探討制造業轉型升級和智能制造發展之路，為奉賢打造上海先進制造業重 要承載區提供支持。

關于進一步下放政府投資交通項目審批權的通知(發改基礎[2017]189號)

2016年5月發改委和交通部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，計劃2016-2018年將重點推進103個項目前期工作，新建城軌2000公里以上。

“智慧交通主要的特點就體現在智慧上，以地鐵為例，傳統信息化關注于提升地鐵行駛速度、使乘客進出地鐵更便捷，乘坐更舒適，而現在的智慧地鐵則融合了物聯網、云計算、大數據分析多種新技術，使地鐵運行變得更安全，使多線路網絡化運營更高效，并通過精細化增值服務為地鐵業主創造更多價值”

昨天，蘇州汽車西站綜合客運樞紐落成投運，蘇州軌道交通5號線正式開工建設，市委書記周乃翔調研項目建設及運營情況。他強調，城市的現代化離不開交通的現代化，要大力推進城市公共交通建設，優化交通路網規劃，提升信息管理效率，提高運營服務水平，加快構建便捷、高效的城市現代交通體系，充分滿足市民及旅客個性化的出行需求。

近日，重慶市軌道交通集團官方網站發布《重慶市城市快速軌道交通第二輪建設規劃修編環境影響評價第一次公示》，首次介紹了重慶市軌道交通第二輪建設規劃修編擬新增項目。

城市軌道交通由于高密度運轉，列車行車時間間隔短，行車速度高，列車編組輛數多而具有較大的運輸能力。單向高峰每小時的運輸能力最大可達到6萬～8萬人次（市郊鐵道）；地鐵達到3萬～6萬人次，甚至達到8萬人次；輕軌1萬～3萬人次，有軌電車能達到1萬人次，城市軌道交通的運輸能力遠遠超過公共汽車。據文獻統計，地下鐵道每公里線路年客運量可達100萬人次以上，最高達到1200萬人次，如莫斯科地鐵、東京地鐵、北京地鐵等。城市軌道交通能在短時間內輸送較大的客流，據統計，地鐵在早高峰時1h能通過全日客流的17%～20%，3h能通過全日客流的31%.

導讀：史上最全軌道交通規劃，全國41個城市盡情瀏覽，新規劃的城市-紹興，蕪湖，老牌城市北京、上海、廣州、深圳，接下來軌道交通的發展規劃是什么？

現代有軌電車建設在國內突然爆發的真正原因是什么？各地為何爭相上馬示范項目？本文從現代有軌電車造價、我國已經掌握現代有軌電車技術以及“審批寬"等原因進行分析。

2016年度《市民與社會·市長熱線》直播訪談昨天開播。圍繞今年市委一號課題“補好短板”，市委副書記、市長楊雄就“交通出行”話題與聽眾廣泛交流。楊雄在節目中表示，正在全市鋪開的交通違法行為大整治要形成長效管理機制，全市將再增1.8萬套電子警察，同時提請市人大修訂《上海市道路交通管理條例》。楊雄透露，到2020年公交專用道計劃達到500公里、地鐵達800公里。同時，要考慮建設相對快速的中運量公交線路，延安路將建中運量公交線，今年可以動工，預計明年開通。

廣州“十三五”規劃綱要正式出爐。經廣州市第十四屆人大第六次會議批準，日前，廣州市人民政府印發《廣州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要（ 2016—2020）》（下稱“十三五”規劃綱要），并在廣州市發改委網站全文發布。全文共分25章。按計劃，到2020年，廣州GDP年均增長7.5%以上，到2020年達到2.8萬億元。

“十三五”期間，烏魯木齊市將繼續加快軌道交通建設工作。除了確保1號線2018年通車、2號線一期工程2019年通車外，還將陸續啟動3、4、5、6號線的建設和烏昌輕軌、市區至南山中低速磁懸浮鐵路6個軌道交通項目。

為貫徹落實《中國制造2025》，按照加快制造業轉型升級的有關戰略部署，2015年，國家發展改革委編制印發了《增強制造業核心競爭力三年行動計劃（2015—2017年）》，以及軌道交通裝備、工業機器人產業鏈、新能源（電動）汽車關鍵技術產業化、醫藥產業、現代農業機械、高端船舶和海洋工程裝備等６個重點領域關鍵技術產業化實施方案。

北京市交通委員會委員、新聞發言人容軍19日介紹，2020年將初步建成北京現代化綜合交通運輸體系。屆時，這一綜合交通運輸體系包括：打造公共交通快速通勤系統，形成1000公里軌道交通網絡，中心城公交專用道里程達1000公里，公共交通站點500米覆蓋率達到100%；機動車污染物排放年均下降5%。

昨日，濱海地鐵B1線正式開工，Z2、Z4兩條地鐵線路也將于近期建設，同時，津濱輕軌東海路站重建工程也將于3月動工。今年可謂是濱海新區軌道交通集中建設的一年，在專家看來，進一步完善交通網絡對濱海新區發展將帶來四重利好。

據新華社電 “十三五”期間及其后幾年，天津將力爭每年開通運營一條地鐵。

走進細分市場的“隱形冠軍”

2014年3月，公司通過ISO14001環境管理、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。

2014年3月，公司通過ISO14001環境管理、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。